CWP Global, une société australienne, a signé un accord pour mener une étude de faisabilité conjointe avec Hydrogenious Technologies sur le transport de l’hydrogène du Maroc vers l’Europe.
La société australienne envisage un projet de transport de 500 tonnes par jour vers l’Europe en utilisant la technologie Liquid Organic Hydrogen Carrier (LOHC).
CWP développe deux projets d’hydrogène vert dans la région, l’un d’une capacité de 15 GW près de la ville de Tan-Tan au Maroc, et le second n’est autre que le projet Aman en Mauritanie, d’une même capacité de production.
La société a déclaré qu’elle envisage d’utiliser LOHC « comme une alternative lui permettant de transporter de l’hydrogène vert directement vers l’Europe », car elle continuera d’explorer la faisabilité de ces technologies et leur capacité à être expédiées sur de longues distances.
Les technologies LOHC ou Liquid Organic Hydrogen Carrier offrent une solution alternative efficace, en liant chimiquement l’hydrogène à un support liquide organique fixe, éliminant ainsi le besoin de compression, le rendant plus sûr et réduisant le coût du transport à l’aide des réseaux de transport de carburant conventionnels.
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