Le vendredi 11 octobre, le Port Autonome de Dakar a accueilli la première rame de la deuxième phase du projet Train Express Régional (TER). Cet évènement marque une étape importante du projet qui vise à relier Dakar à l’Aéroport International Blaise Diagne (AIBD) et à renforcer les infrastructures de transport de la région.
APIX S.A., la société chargée de la mise en œuvre du projet, s’emploie activement à moderniser le réseau ferroviaire de transport public. Après l’exploitation réussie des quinze rames de la première phase, qui assurent des liaisons régulières entre Dakar et Diamniadio toutes les 10 minutes, la commande de sept nouvelles rames pour la deuxième phase confirme sa volonté d’améliorer la mobilité des usagers.
Depuis le lancement du TER le 27 décembre 2021, plus de 60 millions de voyageurs ont emprunté le service, soulignant son rôle essentiel dans la vie quotidienne de la population sénégalaise. La deuxième phase, qui s’étendra jusqu’à l’aéroport international, devrait être opérationnelle au second semestre 2025, offrant une liaison directe entre le centre-ville et l’aéroport.
Afin de s’assurer du respect des délais de livraison, le directeur général de l’APIX-SA, Bakary Sega Bathily, s’est rendu sur le site de production de CAF à Reichshofen, en France, le 16 septembre 2024. Au cours de cette visite, il a supervisé le chargement de la première rame qui est arrivé à Dakar. Elle sera sera transportée vers le site de maintenance et de stockage de Colobane, pour y subir des tests d’installation et de mise en service avant l’entrée en service.
La deuxième rame devra quitter le port d’Anvers à la fin du mois d’octobre 2024 et arrivera à Dakar en novembre.
Les livraisons des autres rames se poursuivront jusqu’en mars 2025, afin d’assurer un système de transport moderne et efficace pour tous les usagers, a rapporté Le Soleil Digital.
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