La compagnie aérienne algérienne de fret cherche à renforcer sa présence sur le marché mauritanien

La compagnie aérienne algérienne de fret prévoit une croissance notable de son activité en 2025, dans le cadre d’un plan ambitieux visant à accompagner les opérateurs économiques algériens dans l’exportation de leurs produits à l’étranger, conformément aux directives du président Abdelmadjid Tebboune visant à promouvoir les exportations hors hydrocarbures.

Le directeur commercial de la compagnie, Noureddine Rabah Ben Abbas, a déclaré à l’Agence de presse algérienne que la société anticipe une hausse du transport aérien de marchandises comprise entre 8 % et 12 % en 2025 par rapport à 2024, portée par une demande croissante des exportateurs et par la mise à disposition de capacités logistiques supplémentaires.

Il a souligné l’importance de se développer sur les marchés prometteurs du continent africain, en particulier les marchés sénégalais et mauritanien, affirmant la volonté de la compagnie de répondre aux besoins des opérateurs économiques mauritaniens et algériens, que ce soit par la location ou l’achat d’avions cargo supplémentaires, ou par l’ouverture de nouvelles liaisons selon la demande.

En 2024, la compagnie a transporté près de 29 000 tonnes de marchandises, enregistrant une croissance de 32 % par rapport à 2023. Les marchandises expédiées comprenaient des produits industriels, des pièces détachées, des équipements électroniques, ainsi que des produits agricoles et alimentaires. Ces cargaisons ont été destinées à plusieurs pays sur les cinq continents, dont la Mauritanie, ainsi que la Belgique, l’Italie, la France, la Turquie et le Qatar.

Pour soutenir les exportations, le responsable a indiqué que le fonds spécial de promotion des exportations couvre désormais 50 % des coûts de fret aérien à l’avance, ce qui permet à l’exportateur de ne payer que la moitié des frais sans attendre un remboursement, facilitant ainsi l’essor des exportations algériennes vers des marchés comme la Mauritanie.

La compagnie travaille actuellement à l’obtention d’une licence d’exploitation en tant que compagnie de fret aérien indépendante (AOC) auprès de l’Agence nationale de l’aviation civile, ce que Ben Abbas qualifie de « saut stratégique majeur » qui lui permettra d’élargir son réseau aérien et d’adapter sa flotte aux exigences du marché, notamment en Afrique de l’Ouest.

Actuellement, la compagnie exploite deux avions cargo Boeing 737, le premier avec une capacité de 19 tonnes et le second de 16 tonnes, avec la possibilité de renforcer la flotte avec des appareils supplémentaires selon les besoins du marché.